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動力電池激光焊機對汽車核心部件的貢獻

發(fā)布時間:2016-02-22 | 來源:星鴻藝激光焊接運營部 | 分享:


   在新工藝、新能源、新材料和新技術(shù)的驅(qū)動下,現(xiàn)代技術(shù)對自動化程度要求越來越高,新能源汽車電池在整車成本中所占比例最高,也直接決定整車性能。作為新能源汽車的核心部件,動力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展直接影響著新能源汽車產(chǎn)品的技術(shù)水平和應(yīng)用前景,是決定新能源汽車產(chǎn)業(yè)能否實現(xiàn)商業(yè)化、市場化的關(guān)鍵。因此動力電池市場已然成為國內(nèi)外企業(yè)競爭的核心領(lǐng)地。
汽車動力電池

圓柱動力電池智能自動化產(chǎn)線
  從現(xiàn)場了解到,全自動線體聯(lián)動將圓柱動力電池短路檢測,匯流盤激光焊接、正負極包膠、極耳折彎和激光焊接、合蓋激光焊接、殼蓋激光焊接7大工藝一氣呵成,其中有27道自動化分解步驟、共配置36套聯(lián)動系統(tǒng),整線布局完成后,良品率在98%以上,產(chǎn)能可達10PPM,全產(chǎn)線裝卸料和巡視只需配備3人/班次,同比原來減少15---20人。
 “激光焊接在動力電池行業(yè)的應(yīng)用解密系列之一工藝革新勢在必行”文中已提到過,外資企業(yè)來勢兇猛。為了在高速發(fā)展的中國電動汽車市場搶占先機,三星SDI率先在中國建成了專門生產(chǎn)汽車動力電池的工廠,西安工廠擁有年產(chǎn)4萬臺高性能汽車動力(純電動EV標準)電池的最尖端生產(chǎn)線,生產(chǎn)線涵蓋了生產(chǎn)汽車動力電池單元與模塊的全工藝流程。如此大規(guī)模提供高性價比的產(chǎn)品,底氣就是來自于先進的制造工藝及設(shè)備。所以,國內(nèi)動力電池制造企業(yè)只有加快提升整體制造工藝水平才能參與國內(nèi)國際競爭 。
   自動化激光焊接機這種先進的焊接技術(shù)為汽車動力電池的發(fā)展做出了巨大貢獻,作為汽車核心部件動力電池的發(fā)展,為汽車行業(yè)的繁榮打下堅固的基礎(chǔ)。

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